Ekskavatoriaus padangų žirklės

Pasaulyje vis daugiau dėmesio sulaukia padangų atliekų apdorojimas, o paprastas deginimas sukels rimtą antrinę taršą, kai jis nebus tinkamai tvarkomas.Realizuoti nekenksmingą ir resursinį padangų atliekų apdorojimą yra ne tik aplinkos ir išteklių poreikis, bet ir socialinio valdymo tikslas.

Padangų atliekos yra lobis, gali gaminti atnaujintą gumą, guminį asfaltą, vandeniui atsparias medžiagas ir kitus gaminius, esant aukštai temperatūrai, taip pat gali atskirti ir išgauti dujas, naftą, suodžius, plieną ar tiesioginį šilumos energijos panaudojimą, pramonė turi didelį potencialą.

Padangų atliekų perdirbimas yra plėtros kryptis, turinti didelę ekonominę ir socialinę padangų atliekų perdirbimo ir perdirbimo vertę ir turinčią toli siekiančią reikšmę.

Padangos žirklės sumontuotos ant ekskavatoriaus, o ekskavatorius naudojamas kaip jėgos nešiklis 360° sukimosi funkcijai įgyvendinti.Peilio korpusas turi trijų pusių ašmenų dizainą, o ašmenis galima apversti iš abiejų pusių.Jis gali lengvai pjaustyti ir segmentuoti laužytas automobilių, sunkiasvorių sunkvežimių ir inžinerinių transporto priemonių padangas, turinčias didelę šlyties jėgą, kompaktišką, lengvą ir galingą struktūrą, o visas kėbulas pagamintas iš labai atsparios dilimui mangano plokštės.Padangos atliekas galima supjaustyti juostelėmis arba blokeliais, o tai suteikia patogumo pakartotinai panaudoti padangas!