Automobilių laužo išmontavimo mašina yra kitas Kinijos mėlynasis vandenynas

Šiuo metu bendras automobilių laužo išmontavimo pramonės mastas Jungtinėse Valstijose siekia apie 70 milijardų dolerių, o tai sudaro trečdalį visos žiedinės ekonomikos produkcijos JAV.Atitinkamai, Jungtinėse Amerikos Valstijose yra puiki automobilių laužo šalinimo sistema.Šiuo metu yra daugiau nei 12 000 išmontuotų transporto priemonių, daugiau nei 200 profesionalių smulkinimo įmonių ir daugiau nei 50 000 dalių perdirbimo įmonių.

LKQ of USA valdo daugiau nei 40 parduotuvių, kuriose ardomi laužyti automobiliai ir parduodamos turimos dalys, skirtos remontuoti vyrams ar kai kurioms atnaujinimo įmonėms.1998 metais įkurtos ir 2003 metų spalį viešai paskelbtos LKQ rinkos vertė dabar siekia 8 mlrd.

Grįžtant į Kinijos vidaus rinką, automobilių laužo ardymas vis dar vyksta smurto laikotarpiu, naudotos automobilių dalys dar netapo pagrindine srove – dabar yra dvi didelės vidaus atsarginių dalių rinka: viena yra Guangdžou Chen Tian mieste, kasmet. yra 600–70 milijardų milijardų rinka, kita yra Lian Yun Gang, joje daugiausia dėmesio skiriama sunkvežimių atsarginių dalių verslui.dviejų dalių rinka kartu sudaro apie šimtą milijardų.Vienas garsus ekspertas teigė, kad Kinijos automobilių ardymo rinka ateityje išaugs iki 600 milijardų juanių.Kaip matote, šis rinkos mastas yra beveik toks pat, kaip ir visos galinės rinkos pajėgumai.“ Aštuoniasdešimt procentų Amerikos antrinės rinkos yra senoms atsarginėms dalims. - rankų dalys.Žinoma, prielaida yra užtikrinti šių išardytų dalių kokybę ir saugumą.Taip pat ekspertas teigė, kad tradicinės automobilių ardymo pramonės verslo modelis yra surinkti automobilius —— destruktyvus irimas —— žaliavų pardavimas, uždirbant kelis pinigus už žaliavas, o atsarginių dalių panaudojimo rodiklis nėra didelis.Be to, tradiciniu darbo režimu liks daug kietųjų atliekų, alyva prasiskverbs į dirvą, oro tarša ir kitos problemos.Kalbant apie efektyvumą, tradicinė eksploatacija yra platesnė, "efektyvumas yra nuo penktadalio iki šeštadalio išmaniojo ardomo automobilio."

Aplinkos apsaugos įstatymas reikalauja, kad išmontuoti automobiliai turi būti apdoroti be dūmų.Išmontavimo mašinų ir slėginių rėmų kūrimas tiesiog patenkina rinką, todėl Kinijos laužytų automobilių ateitis bus saulėtekio pramonė ateityje.