Ekskavatorius aukštyn žemyn nuo kalno nėra paprastas dalykas, ne kiekvienas mašinų operatorius yra senas vairuotojas! Yra posakis, kad „nekantrus negali valgyti karšto tofu“, kad išvengtumėte avarijų, kai atidaroma ekskavatorius, o nerimaujant, eidamas aukštyn ir žemyn, turime įvaldyti kai kuriuos veiklos įgūdžius. Čia norėdami pasidalyti su jumis sena vairuotojo nuokalnės patirtimi, šie punktai turėtų atkreipti ypatingą dėmesį į:
Nr. 1: Atidžiai stebėkite savo aplinką
Visų pirma, ekskavatorius turi būti atidžiai stebimas prieš eidamas aukštyn ir žemyn, ir yra išankstinis sprendimas dėl tikrojo rampos kampo, nesvarbu, ar jis yra kontroliuojamas ekskavatoriaus operacijos diapazonas. Jei reikia, viršutinę nuolydžio dalį galima sukrėsti iki apatinės dalies, kad būtų sumažintas nuolydžio kampas. Be to, jei ką tik lyja, kelias yra per slidus, kad galėtų nueiti žemyn.
Nr. 2: nepamirškite dėvėti saugos diržo
Daugelis vairuotojų neturi įpročio nešioti saugos diržų, o eidami žemyn, jei jie nenešioja saugos diržų, vairuotojas pasilenkia į priekį. Vis dar reikia priminti visiems, kad būtų išvengta gerų vairavimo įpročių.
Nr. 3: lipdami akmenimis, kai lipkite žemyn nuo kalno
Lipimas ar nuokalnė, pirmiausia reikia pašalinti aplinkines kliūtis, ypač norint pašalinti palyginti didelius akmenis, kai laipiojant, ne labai dideli akmenys padarys ekskavatoriaus takelio slydimą, ir per vėlu įvykti avarijai.
Nr.4: Važiuokite ant rampų, kai priekyje yra nukreiptas ratas
Kai ekskavatorius eina žemyn, kreipiamojo ratas turėtų būti priekyje, kad viršutinė trasa būtų pritvirtinta, kad automobilio korpusas neslystų į priekį po sunkio jėgos, kai jis sustoja. Kai vairasvirtės kryptis yra priešinga prietaiso krypčiai, lengva sukelti pavojų.
Nr.5: Nepamirškite mesti kibirą eidami į kalną
Kai ekskavatorius eina žemyn, yra dar vienas taškas, kuriam reikia ypatingo dėmesio, tai yra, padėkite ekskavatoriaus kibirą, laikykite jį maždaug 20 ~ 30 cm atstumu nuo žemės paviršiaus, o kai yra pavojinga situacija, galite nedelsdami sudėti darbinį prietaisą, kad ekskavatorius būtų stabilus ir sustabdytų jį slystant žemyn.
Nr. 6: Eik į kalną ir nuokalnėje, nukreipdami į šlaitą
Ekskavatorius turėtų lipti tiesiai į šlaitą, ir geriausia neįjungti šlaito, o tai lengva sukelti apvyniojimą ar nuošliaužą. Važiuodami ant rampos, turite patikrinti rampos paviršiaus kietumą. Nesvarbu, ar tai į kalną, ar nuokalnę, atminkite, kad kabina turi nukreipti į priekį.
Nr.7: Eikite žemyn pastoviu greičiu
Eidamas žemyn, ekskavatorius turėtų išlaikyti vienodą greitį į priekį, o takelio greitis į priekį ir kėlimo rankos greitis turėtų būti pastovus, kad kibiro atraminė jėga nesukeltų takelio.
Nr. 8: Stenkitės nestatyti ant rampų
Ekskavatorius geriausiu atveju turėtų būti pastatytas plokščia keliu, kai jis turi būti pastatytas ant rampos, švelniai įdėkite kibirą į žemę, atidarykite kasimo ranką (apie 120 laipsnių) ir sustojkite po trasa. Tai užtikrins stabilumą, o ne slys.
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 25 d